Alle unsere Motoren sind mit wenig laufleistung, von 60'000-90'000km!

Alle Motoren werden vor dem Verkauf  getestet (Kompression, Schäden usw.)!

Weitere Teile, die Sie benötigen für Swap:

• Motorhalter (Kann man selber bauen)
• Abgaskrümmer (Kann man K24 verwenden, K swap kaufen, oder selber bauen)
• Adapter Kabelbaum für Sicherungskasten (Kann man selber bauen)
• Swap Antriebswellen (Sie können K-Serie Antriebswellen und B-Serie äußeren Laufgelenke verwenden)
• Wegfahrsperre Löschen Kit oder Hondata Kpro
• Einige Kleinigkeiten .. :)

Über K24A2 Motor:

• Hubraum: 2354 ccm
• Leistung: 200 PS (150 kW) @ 6800 rpm
• Drehmoment: 232 Nm @ 4500 rpm
• Bohrung & Hub: 87mm x 99mm
• Kompression: 10,5: 1
• i-VTEC Engagement: 6000 rpm
• Redline: 7600 rpm
• Kolbenöl squirters (für Kolben Kühlung)

Über K24A3 Motor:

• Hubraum: 2354 ccm (143,6 cu in)
• Bohrung und Hub: 87mm x 99mm
• Kompression: 10,5: 1
• Leistung: 190 PS (140 kW) @ 6800 rpm
• Drehmoment: 223 Nm @ 4500 rpm
• VTEC Engagement: 6000 rpm
• Redline: 7200 rpm

• K24 Serien Motor Rekord mit Turbo: ~ 600hp
• Serien K24 Block + Serien K20 Kopf  = 240-250Hp als Sauger
• Umgebaut K24 Block mit Serien K20 Kopf = ~ 300 PS als Sauger
• Gebaute K24 Motor Rekord als Sauger = Mehr als 400 PS!
• Gebaute K serien mehr als 1200ps!
• K-Serie ist leichter als B-Serie, bessere Gewichtsverteilung als B-Serie!