Reduziert den Effekt eines "schwammigen" Bremssystems Erhöhter Naßsiedepunkt von 307°C zur Reduktion des Bremsen-Fading, Normale Bremsflüssigkeit Naßsiedepunkt ~230-260°C Verbesserung des Pedal-Gefühls Spezialformel zur Reduzierung der Korrosion innerhalb des Bremssystems Auf Glykol basierende DOT 4 Bremsflüssigkeit ...

Glykol DOT 4 Bremsflüssigkeit Naßsiedepunkt von 260°C Verwendung in den meisten modernen Auto und Motorrad-Bremssystemen Für alle Bremssysteme mit DOT 3 oder 4 Bremsflüssigkeit verwendbar

Semi-metallic friction material F-F class friction (0.35 average mu from low to high temperatures) Consistent friction at high temperatures Optimal braking consistency up to 550℃ 4 Pads (Set)

Semi-metallic friction material F-F class friction (0.35 average mu from low to high temperatures) Consistent friction at high temperatures Optimal braking consistency up to 550℃ 4 Pads (Set)

Semi-metallic friction material F-F class friction (0.35 average mu from low to high temperatures) Consistent friction at high temperatures Optimal braking consistency up to 550℃ 4 Pads (Set) R32 GTR, R33 GTST, R34 GTT etc

Semi-metallic friction material F-F class friction (0.35 average mu from low to high temperatures) Consistent friction at high temperatures Optimal braking consistency up to 550℃ 4 Pads (Set) R32 GTR, R33 Gtst, R34 GTT ETC